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zoom RSS アシアナ航空機、今度は中国で燃料漏れ事故 米・アシアナ航空機事故 6月に油漏れ、20時間にわたり整備

<<   作成日時 : 2013/07/14 19:00   >>

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【アンビリーバボーな航空機事故映像集2013】カメラが捉えた 飛行機事故瞬間



米・アシアナ航空機事故 6月に油漏れ、20時間にわたり整備



★アシアナ航空機が今度は中国で燃料漏れ事故…乗客震える=韓国

中国の新華社通信は12日、前日の11日午後12時10分に上海浦東国際空港から韓国の仁川国際空港に向かう予定だったアシアナ航空機が、燃料漏れにより乗客が避難する騒動があったと伝えた。複数の韓国メディアが報じた。

報道によると、燃料漏れは降着装置の付近で発生。燃料漏れが判明すると操縦士は運転を停止し、管制塔に通報。機体は牽引車で移動され、緊急点検が行われた。

同機に搭乗する予定だった289人の乗客は空港で6時間近く足止めされ、同日午後9時ごろ、仁川空港に到着した。
中国版ツイッターの微博には、乗客らが事故発生当時に撮影した機体の写真やコメントが投稿され、急速に拡散した。

アシアナ航空は7月6日、米サンフランシスコ国際航空で着陸に失敗し、死傷者を出す事故を起こしている。
中国メディアは、サンフランシスコの事故から1週間も経っていないため、乗客は不安で震えていたと報道。
韓国メディアも、「今度は中国の空港で事故」などと米国の事故とを絡めて伝えた。(編集担当:新川悠)

http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0712&f=national_0712_061.shtml


19 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:25:25.98 ID:7fjPI3U00
法則発動ですかね

61 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:31:54.57 ID:SpMWUd/Y0
中国とは仲良しだから問題なし

88 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:35:53.17 ID:4MJnaiHp0
会社は悪くない。おもらしした飛行機が悪いwww

306 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:12:54.72 ID:+3g9G9Oj0
仲良しの中国で良かったなw

477 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:46:10.02 ID:X3gXFa7T0
いままで気にして見てなかっただけで茶飯事じゃねーの?

654 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 23:31:39.51 ID:dqrOLZ7J0
いつ「日本のせい」になるか、楽しみでしょうがないんだが。

24 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:26:21.18 ID:EBosrs6Y0
事故って本当に続くね。
死人出すなよマジで。

36 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:28:51.47 ID:cKREcVWgO
>>24
いやいや、もうすでに出てるだろうが

39 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:29:07.51 ID:F6nx4J/B0
そろそろ墜落の悪感

47 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:29:56.83 ID:owm+rMiq0
>>39
あれも、墜落だと思うけど・・・

でもまぁ、着陸失敗ということになるのか。

43 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:29:40.03 ID:Rfu+EboY0
色々と燃料投下してくれるわ。

54 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:30:43.20 ID:gFhXyh630
>>43
これがほんとの燃料投下ってな

102 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:37:01.74 ID:zU2GbVAs0
>サンフランシスコの事故から1週間も経っていないため、乗客は不安で震えていたと報道

なんでアシアナ使ったんだ。

111 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:38:32.90 ID:1J7ffrO2O
>>102
往復押さえちゃっていたんだろうな…

153 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:47:55.61 ID:HPbxgAVQ0
この会社 日本の空港 着陸禁止にするべ

162 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 21:48:50.99 ID:nNbKCe040
>>153
アメリカから締め出される分、むしろ増便されることになるだろうな

242 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:02:08.61 ID:+2WKzX6D0
二度あることは・・・w

246 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:03:07.76 ID:owm+rMiq0
>>242
3度目の正直って・・・・・・何が起こるんだよ((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

335 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:17:39.64 ID:gC9VgHP/O
仏罰はさらに激しさを増して韓国にわざわいをもたらしてるな。

348 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:20:28.17 ID:nNbKCe040
>>335
仏が災いを呼んでいるのではなく、
仏像を盗んで返さないような国が自ら災いを招いているのですよ
悔い改めることがなければ終わりなき災いを

387 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:27:52.48 ID:j+Yd6C8X0
緊急着陸する際の延焼を防ぐ意味での燃料放出があると思うんだけど、間違ってそれやっちゃったってことないよね?
SR71だったら駐機中の燃料漏れはデフォルトなんだがなぁ。

437 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:38:17.21 ID:82RKdWnV0
>>387
アレは、機体が高温になった時に最適化されてるから
地上では隙間だらけなんだよな。

駆動部分のグリスも常温では固体だから暖機必須だそうだ。

467 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:44:36.64 ID:j+Yd6C8X0
>>437
高高度でも、M3.5とかじゃ摩擦熱がすごいんだろうね。

519 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:53:21.82 ID:82RKdWnV0
>>467
正確には圧縮熱。 気体が圧縮されると温度が上がるので
機体の先端部分が特に熱くなる。

マッハ3だと機首で700℃くらい逝くそうだ。
アルミ系では全く持たないのでチタン合金を使っている。
ソビエトのミグ25は耐熱策に鉄を使った。

534 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:56:25.03 ID:j+Yd6C8X0
>>519
圧縮熱なのか。
もっと速度をあげようとしたら、成層圏により近く推進器もラムジェットとのハイブリッドとかになるのかね。

502 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:50:29.24 ID:vmv3acZr0
メンテを終えた後飛んだんだな。
乗客めっちゃ怖かっただろうな・・・。お気の毒に。

521 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:53:37.55 ID:UYcEhY0R0
>>502
これはまじで怖いだろうね

507 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:51:20.60 ID:wIJpQT8wO
燃料漏れをいち早く発見し 管制塔に報告後 運転を停止した操縦士に 世界中が感動したんだろ?

511 名無しさん@13周年 :2013/07/12(金) 22:51:58.69 ID:oJsEBE0B0
>>507
また英雄が誕生したのか!


調査記事元(引用転載元) http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1373631721/

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