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zoom RSS ガソリンの違い レギュラーとハイオクの違い ハイオク車にレギュラー入れた結果w 車の燃費 メシクエ

<<   作成日時 : 2013/10/29 12:00   >>

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1 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2013/10/16(水) 08:32:45.92 ID:FVoAocyf0

画像


ハイオク入れてた時との違いが分からん

HKS A/F KnockAmpでのノッキング音


ガソリンの違いについて。


ガソリン車と電気自動車、加速の違い Gasoline Vehicle VS Electric Vehicle


2 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:33:44.65 ID:qzz/QTe10
2年後に分かるよ


5 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/10/16(水) 08:35:26.66 ID:FVoAocyf0
>>2
来月乗り換えるから大丈夫


4 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:35:25.08 ID:Kw6x1Vsc0
レギュラーとハイオクはどう違うの


8 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:38:41.34 ID:EyG36BhG0
>>4
オクタン価の高さ
簡単に言うと燃えやすさ
ハイオクの方が燃えにくい


62 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 09:52:58.26 ID:vaB4VERii
燃えにくいって表現は違うな
勝手に爆発しない=ノッキングしにくいかな


61 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 09:52:29.79 ID:3sEQbmlm0
着火点早いから多めに燃やしてるから燃費落ちるんだっけ確か


63 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 09:53:56.97 ID:vaB4VERii
>>61
ノッキングしないからハイプレッシャーの高性能エンジン向き


7 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:37:42.74 ID:odkaSKKY0
車種は?
車種によっては1日で請われる


10 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/10/16(水) 08:41:05.09 ID:FVoAocyf0
>>7
初代のハリアーwwwwww


14 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:44:21.25 ID:odkaSKKY0
>>10
あーそんな型落ち大衆車じゃレギュラーで十分だわ
壊れないと思う


18 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/10/16(水) 08:47:19.16 ID:FVoAocyf0
>>14
型落ちだけど当時買った時は高かったんだよ…


9 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:39:57.66 ID:N8+oFJN10
ハイオク車の方が高級みたいな風潮だけど低品質なガソリンで
問題無く走れるレギュラー車こそ技術の結晶なんやで




17 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:46:34.67 ID:5R85A+MQi
9年式レガシィにレギュラー入れてみたら
ノッキングすごかったっすわ


21 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:48:55.39 ID:MnOA5d/n0
パワーが出なくなるだけ


22 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:49:34.12 ID:p/RfLjDH0
エンジン音と走りが全然違うだろ
トーシロの俺でも分かるレベルだったぞ




28 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:56:21.28 ID:vrfo47+O0
まぁ車が勝手にレギュラー用の制御に
変えるから違和感はほぼ無いだろうな


47 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 09:27:08.92 ID:rIFfcm5U0
最近の車なら馬力制限かかるから問題ない
燃費ちょい落ちて、馬力下がるだけ


29 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 08:57:34.60 ID:Bt1qT2Sb0
昔はハイオク入れてたがレギュラーとほとんど変わらない事を知ってやめたわ


36 : 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) :2013/10/16(水) 09:01:48.52 ID:KoHsiMCm0
ノッキングするよ よく耳を澄ますとエンジン部からカリカリと音がしないか?
ハイオクはレギュラーに比べて圧縮限界が高い つまり高圧縮の燃料を
必要とするエンジンに圧縮限界の低い燃料を使用すると…


52 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 09:40:15.28 ID:vaB4VERii
国産車はハイオク仕様にレギュラー入れても
ECUが察知してレギュラー用の動きをするようになってるから大丈夫だよ
逆はほとんど意味なし
35GT-Rみたいにハイオク専用車だとダメ
35GT-Rにレギュラー入れたら保証打ち切り


55 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 09:45:07.01 ID:j76GIxCz0
>>52
ハイオク専用車は全部そうだぞ


70 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2013/10/16(水) 10:06:00.07 ID:HyBLVDFc0
他県に行った時に現金手持ち少なかったうえにクレカも忘れてたから
セルフのやけに安いスタンドでレギュラー入れたらターボ車だからかゲージガンガン下がるし
加速しにくくなるしメタメタになったからそれからは指定のハイオクしか入れなくしたわ



調査記事元(引用転載元) http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1381455741/

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